Racing
Super V-twin är baserad på syntetisk (PAO) och högraffinerad Grupp II olja av högsta kvalitet med speciella tillsatser för låg friktion och hög belastning.
Stark smörjfilm
Innehåller en speciell additivteknik med upplöst molybdendisulfid, PTFE och zink.
Detta minimerar metallkontakt och klarar mycket hög belastning, vilket håller motorer i nyskick under lång tid.
Stabilitet
Utvecklad för stabilitet och skumningsresistens under extrema förhållanden och höga varvtal.
Låg friktion
Super V-twin kommer att minska motorns inre friktion vilket brukar resultera i högre tomgång och andra fördelar.
Förhindrar oljeläckage
Super V-twin rekonditionerar o-ringar och packboxar i motorn vilket minimerar oljeläckage.
EGENSKAPER
- Oöverträffad oxidationsstabilitet
- Tryckförstärkt med zink, PTFE och molybdendisulfid
- Klarar hög temperatur långvarigt
- Exceptionellt skydd mot termisk nedbrytning vid hög oljetemp
- Viskositetsstabil mellan byten
- Ger hög täthet i motorer
- Extra slitageskydd för lyftare och kamaxlar
- Lägre motortemperatur (HD)
- Extremt hög skumningsresistens
- Hög värmeavledning
- Förlänger bytesintervallen
Uppfyller / överträffar
API: SM Harley-Davidson® V-Twin JASO (T903) MA-2 spec.
SAE : 20W-50
VISKOSITET 40°C : 166 cst
100°C : 20 cst
150°C : 5,31 cst
VISKOSITETSINDEX : 140
FLYTTEMP : -39°C
FLAMPUNKT : +204°C
ZINK INNEHÅLL : 2000 ppm
Harley Davidsson motorcykelmotorer eller andra märken med eller utan turbo / kompressor och med eller utan våt koppling.
Ej för motorcyklar med lameller av metall med spec: JASO MA/MB.